云南中烟开展卷烟包装箱循环利用工作纪实
http://www.packltd.cn 时间:2013年11月19日 关注数:1488 次 |
摘要：10月9日，云南中烟红塔烟草（集团）有限责任公司物流中心玉溪物资仓储科地下仓库，几个工人紧张有序地将回收来的烟箱分拣、清理、归类……烟箱整理好后，十只为一捆，装载上车，被运往玉溪卷烟厂，开始了第二次“旅行”。
探绿之举
——云南中烟开展卷烟包装箱循环利用工作纪实
10月9日，云南中烟红塔烟草（集团）有限责任公司物流中心玉溪物资仓储科地下仓库，几个工人紧张有序地将回收来的烟箱分拣、清理、归类……烟箱整理好后，十只为一捆，装载上车，被运往玉溪卷烟厂，开始了第二次“旅行”。
这是红塔集团物流中心烟箱循环利用的整理现场之一。截至目前，从这个地方发往玉溪卷烟厂的循环烟箱已经达到了13.5万箱。今年3月，在经过5年多的探索之后，云南中烟工业有限责任公司开始在生产环节大规模推行卷烟包装箱循环利用。
“卷烟包装箱循环利用，是烟草行业贯彻落实党的十八大精神、推进生态文明建设的实际行动，是行业加快转变发展方式、实现‘卷烟上水平’的内在要求。”云南中烟总经理朱绍明说。
党的十八大提出，建设生态文明必须“着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展”。根据这一精神，国家烟草专卖局提出在全国烟草行业大力开展卷烟包装箱循环利用工作。作为一个年销量达1050万箱的烟草企业来说，云南中烟没有理由不走在前列。
开展卷烟包装箱循环利用，涉及到工商协同、企业内部运作调整、优化业务流程和标准制定，可谓转一“箱”而动全身。多年来，云南中烟秉承绿色烟草、责任烟草的发展理念，在行业率先启动卷烟包装箱循环利用试点探索，形成了一整套科学、完善的工作模式，积累了宝贵的经验。
多方协同 形成机制
没有任何经验可供借鉴，在探寻烟箱“回家”的道路上，充满智慧与勇气的云南烟草人默默努力着。
朱绍明认为，对具有产销规模大、市场覆盖全、品牌分布广等特点的云南卷烟工业来说，开展烟箱循环利用并非易事，需要处理好复杂的生产组织体系与内外协调机制的关系。
“我们从试点开始，慢慢总结经验，并在水到渠成时，适时推出一系列制度保障，在更高层面上推动项目的开展。”云南中烟物流管理部副部长张朝耀说。
先期试点探索的重任落在了有一定基础的红云红河烟草（集团）有限责任公司身上。从当初试点时74308箱的回收规模，到如今年度75万箱的回收计划，红云红河集团的底气与自信源于持续不断的探寻。
2010年3月，红云红河集团开始在昆明、红河、曲靖等地有计划地开展同城物流烟箱回收工作，至2012年年底，共回收利用371540只烟箱。实践表明，绝大多数烟箱都可回收使用至少3次。试点阶段的初步成功，让红云红河集团物流中心坚定了继续探索的信心。
可是，随着探索的推进，特别是当回收烟箱使用次数及数量累积到一定程度时，新的问题逐渐暴露出来。“烟箱循环一方面牵扯到和商业企业的合作，一方面则涉及到企业内部生产、物流、销售等相关部门。”红云红河集团物流中心总监明文虎说，“如何在更大程度上加强和商业企业的配合？如何制定烟箱回收的标准？如何突破一些技术关卡？这些都需要进一步的探索。”
与此同时，云南中烟领导经过调查研究发现，要想在更大范围内推进工作开展，必须要在制度和管理上进行统一和整合。
为了密切同商业企业的沟通和协调，2012年10月17日，云南中烟与云南省烟草专卖局（公司）共同召开了工商物流一体化工作会议，确定加快推广应用烟箱周转项目，工商双方共同签订了卷烟纸箱周转回收再使用合作协议，进一步明确双方责任，并签订了《责任书》。
“同时，为从组织上保障烟箱循环利用工作的顺利高效运行，云南烟草工商企业成立了专门的领导小组，在各集团由主要领导任组长、分管物流的副总经理任副组长，小组成员包括物流中心、市场营销中心、生产制造中心、技术中心、采购中心等相关部室以及省内各生产厂负责人。”张朝耀说。
此外，为保障烟箱循环利用信息的传递，云南烟草商业各州市公司，云南中烟各集团、各生产厂运输公司、烟箱分拣处理点均设立了对口联络员，建立了信息传递渠道与定期通报制度。在资金保障上，包含回收烟箱整理、设备技术改造、配套物资采购、烟箱回收运输所需资金在内的烟箱周转专项资金在第一时间得以落实，保证了工作的顺利开展。
经过不断探索，云南中烟目前已基本形成了一个稳定的“中烟——两红集团（红塔集团和红云红河集团）——各工厂”的逐层目标分解和责任考核体系。在此基础上，云南中烟确立了卷烟包装箱循环利用总量达到100万箱的年度目标，并将目标任务逐层分解到两红集团和各生产厂，两红集团具体负责年度目标分解及月度生产计划管控，并出台了目标责任制追踪制度。
创新技术 突破壁垒
“一个烟箱能多次利用，自然是件好事情，可是却给我们正常的生产经营带来了不小的障碍。”红塔集团玉溪卷烟厂生产一部的操作工刘红琴说。自去年12月份红塔集团启动纸箱周转工作以来，刘红琴所操作的FOCKE465封箱机时常因为旧烟箱的使用而发生“卡壳”。
“重复利用的烟箱，由于经过了一到两轮生产运输，在坚挺度上远不如新烟箱，因此在封箱机横向传递、装载烟条和封箱折叠的过程中，容易发生阻塞和褶皱现象。”玉溪卷烟厂生产一部技术人员关玉金说。
“不能因为这些小问题影响企业的正常生产。”关玉金带领一些师傅们进行了攻关，他们在烟箱底部增加了一个台板，将对烟箱的支撑由原来的三点改为三点加一面；更换了吸气嘴，以保证在吸起烟箱成型时，能够吸住烟箱的预折叠面而不使之下陷。
仅仅一个月，他们就完成了第一台封箱机的改造，并收到了良好的效果。
关玉金们的革新成果得到了云南中烟的高度重视。今年6月，云南中烟组织技术人员对各卷烟厂的封箱机进行改造，改造后的封箱机可以同时适应新烟箱、回收烟箱和塑化箱的封箱要求。
“我们的工人是最聪明的，只要用心，什么样的技术障碍都能被我们打破。”说到基层工人的创造性，张朝耀发出由衷的赞叹。
与此同时，红云红河集团物流中心信息技术科科长张志超正在解决烟箱回收利用的另一个技术难题——烟箱身份识别。
原来，2011年昆明卷烟厂完成全面技术改造，生产物流系统投入运作，回收烟箱上线识别、烟箱适应性、出入库操作都必须与高度自动化的生产物流系统相匹配。
经过与相关科研院所的共同努力，2012年，“烟箱回收附加码”（即“物流码”）的设计运用，初步解决了回收烟箱在自动化生产线上操作的技术难点。
“你看，这个码段上方印着的‘KY’代表着这是红云红河集团昆明卷烟厂的产品，烟箱回收时，能方便工作人员进行分拣。下面的条形码则能被物流自动化系统识别。”张志超向记者介绍说。为最终解决循环烟箱在大规模生产过程中的识别问题，红云红河集团还对其余生产厂的成品高架出入库系统进行调整，以提高其与生产自动化物流系统的匹配性。
封箱机的改造和物流码的开发成功，为大规模进行烟箱循环扫清了技术障碍。
此外，云南中烟还同步开展了电子标签（RFID）卷烟包装箱的周转应用研究，2012年5月至今，已经在玉溪、大理、曲靖三个卷烟厂投入1万只电子标签箱在省内开展周转应用，最多的已经完成了9轮周转。
优化流程 细化标准
见到尹天才时，他正在昆明卷烟厂的成品立体库旁边指挥工人们作业。
“回收利用的烟箱从仓库发出时，必须严格遵循规章制度，这是它们有去有回最重要的保障。”尹天才是红云红河集团物流中心成品仓储科的一名作业长，平时负责成品仓库的看护和保管。
“接到营销中心指定的交货地点时，我们才开始组织发货。”尹天才说，运输公司按照营销中心发布的发货计划提货后，仓管员对发货单据及有效证件进行查验无误后方可发货，并开具卷烟发货通知单。
交谈间，车库前来了一辆运输车，只见一个仓管员神情严肃地对条码进行逐一扫码，确保卷烟实物和“一号工程”数据准确一致，卷烟及纸箱做到账、物、卡相符。
“这些卷烟被送到商业企业后，过一段时间会按规格进行分类、捆扎、暂存，等待集团公司将其运送到集团的烟箱整理点集中整理，质检合格后再被拉回来，重新投入使用。”尹天才简明扼要地介绍了烟箱的循环过程。
烟箱回收利用，事实上也是一个流程再造的过程。记者了解到，云南中烟对以往的业务流程都做出了大规模的调整，重点涉及工业生产、商业回收、交通运输和烟箱处理等几个关口。
以运输环节为例，一个被列入循环利用计划的烟箱，完成一次回收运输需经过以下主要流程：达到返运条件后，商业企业与集团开展信息双向对接——调运输车辆——转载运输烟箱——交至回收处理点——交付集团生产厂。
“同时，每一个流程都有固定的标准来保证其规范运行。”张朝耀介绍说，云南中烟在深入调查研究的基础上，制定了包括《工业企业烟箱循环利用操作流程与标准》、《烟箱回收运输操作流程与标准》、《卷烟包装箱循环利用回收处理环节操作流程及标准》、《回收纸箱检验标准》等各种操作标准。
比如，运输操作中的“装载运输环节”规定：由于运输的回收烟箱目的地为各生产厂，故同车不得混装不同产地的烟箱，严格限制同车装载的只能为同省物流识别码标识产地标识一致的烟箱。
位于昆明市郊的昆明福保造纸厂，是红云红河集团昆明卷烟厂卷烟包装箱的主要生产点，烟箱循环利用工作推行以后，该厂又承担起了循环烟箱的处理工作。
“烟箱签收、等级初检，剔除废品、按卷烟规格分类，登记、循环烟箱处理，这些工作虽然琐碎，但一点也不能含糊。”在昆明福保公司，工作人员罗关成详细地向记者介绍回收烟箱处理的操作流程和标准。
“就拿这只烟箱来说，你看在它的箱面、箱角和箱边都有裂纹，尤其是箱角，有严重的挤压裂纹，所以这个箱子是不合格的。”罗关成介绍说，烟箱的检验标准主要分外观质量检验与感官质量检验两部分，以感官检验项目为重点，除裂纹外，还设有抗压、破损、污渍、异味、色差等其他五项感官检验内容。
在烟箱处理现场，记者还看到，一位女工用电熨斗对回收烟箱的一号工程码进行加热后，小心地将其揭下；另一位女工则揭除烟箱上附着的厚层胶条，在箱体正面加盖数字“2”。这标志着该烟箱已经完成了两次应用。
经过这样一道又一道的关口，回收来的烟箱才能正式投入生产。
“烟箱整理好后，还需要进入仓库分类存储，存储仓库要具备防潮、防霉、防虫鼠的功能。存储时，还要注意避免因堆放不合理致使烟箱滑落受损的问题。”罗关成说。
绿色发展 彰显责任
“对企业而言，未来的竞争就是绿色的竞争，环保不是负担，而是机会。”朱绍明说，纸箱周转让云南中烟付出了大量艰辛的劳动，但也收到了实实在在的好处。
截至10月31日，云南中烟共累计完成省内外循环烟箱卷烟发货105.6万箱，回收烟箱413万只，累计节约卷烟包装箱275万只，单箱卷烟纸箱消耗量明显降低；累计节省采购成本2120万元，扣除运输整理成本等相关费用，获得经济效益1592万元。
纸箱周转，更是云南中烟践行绿色烟草理念的生动体现。
对于纸箱回收的经济效益和社会效益，云南中烟曾专门组织行业内外专家进行论证。据专家测算，少使用300万只纸质卷烟包装箱可减少二氧化碳排放约12600吨；每年将少砍伐57600株大树，约合58公顷森林，而每棵大树所生发出的生态效益、环境效益、社会效益就更为可观。
纸箱周转，也让更多云南中烟人树立了循环发展、低碳发展的观念，环保意识和社会责任感得到进一步增强。
“思想认识统一了，大麻烦都会变成小麻烦，甚至不是麻烦。”明文虎经常将这句话挂在嘴边。据他介绍，在烟箱循环利用试点的时候，各部门特别是一线员工都很不理解，认为给他们带来了各种麻烦。“可是当我向他们阐明这不仅会为企业降低成本，更是一次环保行动时，他们立马就想通了。”明文虎说。
目前，云南中烟卷烟包装箱循环利用工作在云南省内已经做到三个“全覆盖”，即覆盖全省16个州市、覆盖省内8家卷烟生产厂、覆盖所有在销产品。今年7月，云南中烟又分别启动了省外成都和重庆两地的烟箱循环利用工作，年内循环利用量预计可以达到10万箱。
然而，勇于担当的云南中烟人，在绿色之路上从未止步。
继续增加烟箱回收利用次数。如今，一只烟箱平均可回收利用两到三次。今后，随着运行机制的不断完善，操作规范的不断成熟，云南中烟认为，一只新烟箱可有望回收利用5次。
扩大推广范围。云南中烟将按照国家局“两个50%”的要求，立足省内，拓展周边省份，不断扩大纸质卷烟包装箱的应用范围和合作规模。
大力进行技术创新。下一步，在成本可控性、提高可识别性、提高可通用性等问题上，云南中烟将持续进行电子标签（RFID）卷烟包装箱利用的探索，以满足不同生产厂、不同品牌规格、不同生产设备的实用要求。
……
“我们的目标，就是要将云南烟草工商物流一体化纸箱周转工作打造成为行业在现代物流体系建设中的示范工程。”朱绍明说。
(来自:东方烟草报)
